鍍鋅鋼管價格上躥下跳就像做“過山車”
發(fā)布日期:2016-06-12 10:42 來源:http://www.huangdeng.com.cn 點(diǎn)擊:
鍍鋅鋼管的連接方式及施工中出現(xiàn)的問題和解決方法;其一、滾槽方式連接,滾槽焊縫開裂:1.將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3.調(diào)整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規(guī)定,均勻、緩慢施力。滾槽鋼管斷裂:1.將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3.調(diào)整壓槽速度,壓槽速度不能超過規(guī)定,均勻、緩慢施力。4.檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。5.用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。滾槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求:1.管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無凹凸、無滾痕。2.溝槽圓心應(yīng)與管壁同心,溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求,并檢查卡箍件型號是否正確。3.在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得采用油潤滑劑。其二、焊接式連接1.熱鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。2.鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴(yán)現(xiàn)象,導(dǎo)致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。3.鍍鋅鋼管管口對接后,管口部位出現(xiàn)砂眼:4.焊接時由于技術(shù)原因造成5.管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進(jìn)行簡單的鋅瘤去除處理。其三、車絲式連接1.絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝。2.鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。3.鋼管車絲后漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求
鍍鋅鋼管價格上漲奠定基礎(chǔ),鍍鋅鋼管另一方面,資金面的寬松預(yù)期依然較強(qiáng),雖然國家對今年的GDP增速有所下調(diào),但在去年12月和今年2月兩次降準(zhǔn)之后,各方對于第三次降準(zhǔn)的預(yù)期熱情不減,鍍鋅管緩漲或?qū)⒁廊谎永m(xù)。一方面,在4、5兩個鋼材消費(fèi)的傳統(tǒng)旺季月份,對于鋼材的需求將維持高位,而產(chǎn)量目前已接近高位,繼續(xù)大幅增產(chǎn)的可能性也不是很高,這也為價格上漲奠定基礎(chǔ)。 鍍鋅管另一方面,資金面的寬松預(yù)期依然較強(qiáng),雖然國家對今年的GDP增速有所下調(diào),但在去年12月和今年2月兩次降準(zhǔn)之后,各方對于第三次降準(zhǔn)的預(yù)期熱情不減,尤其是目前實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨困難,政策進(jìn)行微調(diào)的可能性不小。當(dāng)然,價格上行動力也并非沒有障礙,庫存的回落速度將依然對其后市漲幅產(chǎn)生較大影響,目前最大的可能性將是國內(nèi)庫存維持緩慢回落。不過,如果國內(nèi)庫存能夠在市場旺季出現(xiàn)大幅有效回落的情況,將會進(jìn)一步確立其價格上漲趨勢,反之,或?qū)檎麄€鋼鐵行業(yè)蒙上新一層陰影。尤其是目前實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨困難,政策進(jìn)行微調(diào)的可能性不小。當(dāng)然,價格上行動力也并非沒有障礙,庫存的回落速度將依然對其后市漲幅產(chǎn)生較大影響,目前最大的可能性將是國內(nèi)庫存維持緩慢回落。不過,如果國內(nèi)庫存能夠在市場旺季出現(xiàn)大幅有效回落的情況,將會進(jìn)一步確立其價格上漲趨勢,反之,或?qū)檎麄€鋼鐵行業(yè)蒙上新一層陰影。
今年鍍鋅鋼管增漲產(chǎn)量,國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2012年1至11月份,全國累計粗鋼產(chǎn)量為66012.4萬噸,同比增長2.93%。產(chǎn)量居高不下背后是嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題。據(jù)工信部有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2012年上半年,國內(nèi)鍍鋅管過剩產(chǎn)能就超過1.6億噸。鍍鋅鋼管價格刺激大幅飆漲,資本市場股市、期螺雖延續(xù)低迷震蕩,但鍍鋅鋼管股在今日則受益于國務(wù)院加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)刺激大幅飆漲,同時,工信部也在昨日表示,下半年要以化解產(chǎn)能過剩矛盾為突破口,促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。將以鍍鋅鋼管、電解鋁、水泥、平板玻璃、船舶等行業(yè)為重點(diǎn),引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)改造,積極推進(jìn)企業(yè)兼并重組,加快淘汰落后產(chǎn)能,進(jìn)一步刺激鍍鋅鋼管股拉升,大大帶動了市場人氣。
從目前局面來看,在我國政府設(shè)定的穩(wěn)增長“底線”下,經(jīng)濟(jì)形勢的進(jìn)一步低迷反倒是使當(dāng)前市場增強(qiáng)了對政府調(diào)控操作的預(yù)期。而鋼市基本的供需面雖進(jìn)一步惡化,但是流通市場資源的斷檔現(xiàn)象并未有明顯緩解,后期新資源的到貨量卻仍在下降,而成本重心卻整體大幅上移,不管此波行情是借助于資本市場的上拉還是鋼廠降低發(fā)貨量、抬價的操作,目前的鍍鋅鋼管價格從原料到半成品再到成品材,都相繼運(yùn)行至新的水平。從工業(yè)增加值走勢看,目前工業(yè)增加值增速已經(jīng)連續(xù)3個月回升,基本可以確定國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)已經(jīng)結(jié)束下跌周期。通常情況下,工業(yè)增加值增速回升3至4個月之后, 鍍鋅管現(xiàn)貨價格真正確立上漲趨勢從鍍鋅鋼管需求方面來看,由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速有所放緩,鍍鋅管業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),自然受到一定影響。鍍鋅管下游行業(yè)用鋼需求趨緩或下降。數(shù)據(jù)顯示,2012年1至9月,國內(nèi)機(jī)械行業(yè)有35%的產(chǎn)品產(chǎn)量下降;船舶業(yè)工業(yè)產(chǎn)值增速趨緩,2012年1至11月,全國造船完工5055萬載重噸,同比下降18.2%